半自动编织袋打包机的动力机构由电动机和油泵组成。半自动编织袋打包机的电动机一般采用三相异步电动机，通过电动机带动油泵工作。油泵的作用是供给半自动编织袋打包机压力油，即将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，用这种压力油推动液压打包机工作。框架上压式打包机油泵有两种：一种是由低压齿轮泵和高压单柱塞泵组合而成的复合油泵，另一种是采用国产压力补偿轴向柱塞泵。

1、若废钢铁供货质量不好，应向供货单位提出索赔要求。

2、在打包区划出必要的场地，以便按照中联德美废料加工科学研究设计院制定的工艺进行废钢铁的组织备料。

3、研制具有高速工作机构和快速抓取装置的桥式分选吊车的结构。为了便于观察全部操作过程，在吊车的走行小车上安装司机室，并给它装设专用仪表。

桥式吊车把废钢铁装入固定在吊车上的料箱内，装满后，由装有专用横梁的起重量为30吨的吊车进行吊运。在往打包机内装废钢铁之前，把料箱放在操作平台上，在那里将带有输送耳轴的横梁挂钩挂在倾动轴上，将料箱翻转45°~50°，并将废钢铁卸入料斗或卸入打包机的挤压室中。料箱的应用可以缩短吊车行程和待料的间歌时间。

打包机的控制调节装置主要由调压阀和分配阀组成。调压阀主要由一组方向阀组成。其作用是调节高压柱塞泵和低压齿轮泵的工作压力。根据打包工作的要求，当柱塞泵的压力调至27.46MPa时，打包机的总压力就能达到980kN；当齿轮泵的工作压力调至0.98MPa对，就能保证在空程中活塞的快速运动。调压阀也起着安全阀的作用，即防止油液压力过高，保护机器的安全。当来自齿轮泵的低压油液的压力超过0.98MPa时，油液就克服小弹簧的压力，顶开大锥阀流回油箱；当来自柱塞泵的高压油液的压力超过27.46MPa时，油液就克服大弹簧的压力，顶开钢球流回油箱，这样就保证了整个液压系统的安全。调压阀的大、小弹簧均可通过调节螺丝、调节压盖来调整压力的大小。

半自动编织袋打包机次负载（由打包机功率而定）试车是在挤压2～~6毫米厚的废钢铁情况下进行的，试车使用的废钢铁量应能挤压出打包机说明书上规定的标准包块重量的50~60%的包块。半自动编织袋打包机试车是在手动操作下进行的，先以19.9兆牛/米（200公斤力/平方厘米）的工作压力挤压三个包块，然后再以31.4兆牛/平方米（320公斤力/平方厘米）的工作压力挤压五个包块。

基于上述目的，在许多国家均已采用了计量装置。冶金企业已积累了使用各种重量计量器的丰富经验。在黑色金属回收所属的企业里，安装了由中联德美研制的计量装置。此计量装置由四个测力压头组成，带料箱的装料平台就支撑在测力压头上。装到料箱里的废钢铁重量的准确值，从电位计的刻度盘上可以读出来。装料工和桥式吊车司机按照色灯显示信号来判断料箱里一份废钢铁的数额。用二次仪表的定位调节器来控制三个信号灯。当料箱里的一份废钢铁大约达到标准重量的80~85%时，黄色信号灯亮，当料箱里的一份废钢铁达到标准物料重量时，绿色信号灯亮，当超重时，红色信号灯亮，超重信号还可以传送给警报器。

下面介绍半自动编织袋打包机的工作:接通各油泵电机，检查所有机构空负荷运转状况和动作，然后开始挤压操作。装料箱装满废钢铁以后，打包机操作工向上搬动阀的手柄。这时，工作油液进入使装料箱绕轴翻转的液压缸的下腔，于是便将废钢铁从装料箱倒入挤压室中。为使料箱处于上面位置时，液压缸活塞腔的压力不超过叶片泵额定的6.3兆牛/平方米（65公斤力平方/厘米）压力，预先设计成油液可通过液压缸柱塞腔回到油箱12的配流槽。由于在液压缸入口对油液进行节流，则在液压缸活塞腔内产生的油压可以使料箱在提升时处于平稳状态。

各种半自动编织袋打包机在结构、操纵系统和使用方面有很多共同之处。半自动编织袋打包机的机架，同时又作为挤压室使用。把机架做成上开式箱形体。它由两块厚度为160~180毫米钢侧壁组成。在挤压区域内，这两块钢侧壁用厚度约400毫米框架加强。主要部件截此之间用支柱和拉杆连接。所有挤压室均从上面盖上盖，除150型和打包机的压盖是水平移动盖上挤压室之外，其余的压盖都是由摆动式液压缸进行回转的。