打包机的动力机构由电动机和油泵组成。

1、打包机的电动机一样觉得合适而运用三相感应电动机，通电流通过动机带动油泵工作。

2、油泵的作用是供给打包机压力油，将要电动机输出的机械能更换为油液的压力能，用这种压力油推动打包机工作。框架上压打包机油泵有两种：一种是由低压齿轮泵和高压单柱塞泵组合而成的复合油泵，另一种是觉得合适而运用国产压力偿还轴向柱塞泵。

3、在卸完车皮在这以后，要在专用途地觉得合适而运用中联德美研究预设院研究制造并由公司制造的设备彻底扫除车皮。

4、打包时，螺旋状金属屑的用量只能占包块重量的10~15%。

5、为了缩减挤压周期，打包机应在自动（自动）操作方式下进行工作。

6、包块挤压，尤其是在末一级挤压，要在打包机文字解释清楚规定的大液体压力下进行。

7、在总管道和末一级挤压液压缸上安装有电感应送出器的自动记录压力计，旨在控制挤压过程。

8、采中联德美联合公司的经验，为了减少包块重量的波动，应安装废钢铁的计量装置。

电磁铁将滑阀向左移动，于是油液从泵通过控制系统进入了压力阀的伺服拖动液压缸内。这时，伺服拖动装置的活塞上升，压在柱塞推动杆上，于是将压力阀掀开，使给油管路内的油液从油泵进入了料箱液压缸的活塞腔内，柱塞向前移动并将废钢铁推入挤压室。当箱的柱塞移到前端位置时，极限开关动作，发出信号，使电磁铁接通。当电磁铁接通时，控制滑阀向左移动，油液从控制系统进入了压力阀的伺服拖动液压缸中，伺服拖动液压缸由排油阀进行回油。压力阀掀开，排油阀关闭，给油管路中的油液进入了压盖液压缸的活腔里，于是压盖下落。

打包机精确化出产况且打包省电，实用性能较强，随着打包机不断地加强改善，技术领域也在牢稳的涨幅动向之中，促推打包机的出产成本大幅度的下降了很多，真正的成功实现了提升打包机的技术性能与品质同时，做大了液打包机的价格下降，因此促推打包机行业的发展渐渐的成熟化和环保认识的典型象征，让我们群众群众运用打包机之时真正感觉到打包机所打来的经济实惠与出产效率的存在广泛提升。

高压柱塞泵是在齿轮泵油压达1.47MPa后才起作用的。当油压上升到1.47MPa时，齿轮泵处于无负荷情形，这时高压柱塞泵输出的高压油液使打包机活塞处于工作行程（即打包工作），当打包压力上升到打包机大运用压力（即34.32MPa）时，顶杆克服大弹簧的压力接着进步升，并带动拉板、滑阀上升顶开进油单向阀，使高压柱塞泵失掉作用，与此同时，出油单向阀在高压油的作用下自动关闭，系统处于保压情形。

在挤压室的衬板未经润滑油的打包机上，其磨擦力大约要增加一倍，并使包块的强度和疏密程度都要下降。往往有这种物质情形，在检查修理液压缸的柱塞时，其表面要车去毫米，这样柱塞的直径减小了，故作用在包块上的单位压力也相应减小。当第三次重复检查修理时，柱塞的直径大约减小9~12毫米，并在N级挤压的柱塞上的单位压力大约要下降4~5%，于是包块疏密程度相应就要下降。

在打包机自开工作时，“操纵”更换开关转到“自动”位置。当按动操作台上“自开工作”按钮时，便着手打包机的连续工作循环，一直到成品包块推出截止。打包机自动操作是借助于装在配电箱里的继电器和装在打包机上的极限开关的有秩序的操作和借助于其他控制设备来完成的。打包机的工作一般是觉得合适而运用自动方式进行。

挤压回程液压缸的柱塞和导杆同挤压头的联接是利用在挤压头腔内的螺钉帽和紧固螺钉帽来成功实现的。在打包机工作过程中，联接处往往显露出来空隙、螺纹乱扣，而使柱塞上的紧固螺钉帽拧不下于来。 在挤压机构中（打包机的压盖），转动压盖的轴承的青铜器套产生轴向串动，这时，压盖受到相当大的研磨。这是由于固定不牢靠和润滑油不充分而引起的。建议用机械处置和热处置方法巩固青铜器套，安装时，在青铜器套上 作成 凸肩并用紧固螺钉钉固定。为了担保润滑油可靠地从外侧注入轴承中，在青钢套上作成环型沟槽并钻成通孔。

160打包机齿轮泵的工作原理：由于泵体中装有一对宽度与泵体相等、齿数相同又互相白牙咬紧的齿轮，白牙咬紧线把严密封闭容量区辩白清楚楚成两部分，即吸油腔和压油腔。当电动机带动齿轮换动时，白牙咬紧线一侧（吸油腔）的齿轮脱开白牙咬紧，齿轮的轮齿退出齿间，其严密封闭容量增大，形成部分真空，油箱中的油液在外界大大气的压力的作用下，通过过滤器进入了吸油腔的齿间，吸入到齿间的油液随齿轮旋转被带到另一侧，即压油腔，这时齿轮进入了白牙咬紧，容量减小，齿间部分的油液被挤出，形成了压油过程，而白牙咬紧线本身正好把吸油腔和压油腔分开。当齿轮不断旋转时，吸油腔就不断从油箱吸油，压油腔不断地排油，这就是齿轮泵的吸压油工作原理。