全自动缠绕打包机的润滑。正确地按时润滑全自动缠绕打包机的各个滑动及转动部位对于延长其寿命和保护各个操作部分的灵活性起着重要的作用，因此，必须根据各种型号打包机的润滑要求进行加油润滑。打包机压块导轨采用20号机械油润滑，每天工作前加油一次。打包机辅助压头转动部分采用黄油润滑，每天工作前加油一次。

全自动缠绕打包机在负载试机时应注意如下各项：

1、应注意检查各密封处及管子接头有无渗漏现象。

2、当表压达到大工作压力时，即可停机保压。

3、保压试验时，要求停止电动机后的10分钟内，表压下降值不应大于1.96MPa。

4、当表压达到大使用压力时，安全阀能自动打开，压力油液流回油箱。试机过程中，油箱的温度不得高于65℃。YDB-980型框架上压式打包机的卸包试验以能顺利顶出胶包为准。以上各项符合要求后即可进行生产。

全自动缠绕打包机次负载（由打包机功率而定）试车是在挤压2～~6毫米厚的废钢铁情况下进行的，试车使用的废钢铁量应能挤压出打包机说明书上规定的标准包块重量的50~60%的包块。打包机试车是在手动操作下进行的，先以19.9兆牛/米（200公斤力/平方厘米）的工作压力挤压三个包块，然后再以31.4兆牛/平方米（320公斤力/平方厘米）的工作压力挤压五个包块。

上述这种全自动缠绕打包机检修方法只能应用一次，而当再次检修全自动缠绕打包机时，建议柱寨的表面用专用电焊条进行补焊。这样就可以保留柱寨的原始截面尺寸，并且也就保证了全自动缠绕打包机说明书上规定的单位压力。因此，在实际工作中应当力求得到大的容许包块重量和小的包块体积，也就是说争取包块从全自动缠绕打包机的挤压室推出以后，在弹力的作用下所产生的膨胀小。为了达到上述目的，就要很好地进行废钢铁的准备和计量。配料时既要照顾到废钢铁的重量，又要考虑到弹性较大的同弹性较小的废钢铁的比例，还要注意到打包的废钢铁的各种厚度的比例。

基于上述目的，在许多先进国家均已采用了计量装置。例如，美国“洛格曼”公司，在挤压力为12.7兆牛（1300吨），生产率为每小时生产36个三吨重的包块的打包机上，安装上了一台重量计量器。英国“谢帕尔德-加里斯”公司，为生产单重为2.5~2.7吨的包块，安装了计量装置。美国伯利恒钢铁公司的雀点厂，为生产重量为4.5吨的包块，在挤压力为34.3兆牛（3500吨）的打包机上，从1964年起就使用了重量计量器。冶金企业已积累了使用各种重量计量器的丰富经验。在金属回收所属的伏尔加格勒的主要企业里，安装了由第聂伯罗彼得罗夫斯克治金研究所研制的计量装置。此计量装置由四个测力压头组成，带料箱的装料平台就支撑在测力压头上。装到料箱里的废钢铁重量的准确值，从电位计的刻度盘上可以读出来。装料工和桥式吊车司机按照色灯显示信号来判断料箱里一份废钢铁的数额。用二次仪表的定位调节器来控制三个信号灯。当料箱里的一份废钢铁大约达到标准重量的80~85%时，黄色信号灯亮，当料箱里的一份废钢铁达到标准物料重量时，绿色信号灯亮，当超重时，红色信号灯亮，超重信号还可以传送给警报器。

全自动缠绕打包机的油箱均属于开式油箱，主要用于储油、散热和分离油中所含的空气和杂质。打包机的油箱均采用钢板焊接而成。打包机机使标准胶的干燥、称量和打包实现了连续化生产，并且具有用工少、工效高，操作方便，自动化程度高，减轻劳动强度，压出的胶包结实和结构紧凑，运转可靠等优点，是一种新型的全自动缠绕打包机。该机主要由称量装置、预压、打包、顶包、推包装置、转箱机构、液压系统、主机架和打包箱、电气控制系统等部分组成。

在纸箱工作合格的情况下，再以41.2兆牛/平方米（420公斤力/平方厘米）的压力对管道和液压系统进行3分钟试压。然后，按照技术要求进行正常的包块挤压。开始时打包采用手动工作方式，然后，进入自动工作状态。在运行使用65~70小时以后，进行全自动缠绕打包机和泵站的移交和验收。

1、为了给全自动缠绕打包机装料，采用了重型工作制吊车，其起重量为10/10和15/15吨，吊车上装备了容积为2.0立方米的“波利铺”式抓斗。装有电磁盘的吊车，主要用于收集和卸下包块，以及清理用抓斗从车厢（汽车）卸完料以后所剩余的废钢铁。

2、只有那些有直废钢的企业才适用传送带往打包机里装料。

3、采用由中联德美废料加工科学研究设计院研制并用于生产的打包机装料设备，这些装料设备是利用料箱、料车和小车进行装料的。

4、在吊车栈桥上，安装用于牵引火车车皮的卷扬机。

为了更换压盖轴的铜套，必须拆卸压盖上的部件。因此，在一些企业里，将这些轴套做成剖分式的，这样在更换时，就不必再卸下挤压室的压盖了。有时由于挤压头歪斜，出现了挤压活塞杆受到损坏情况，这样就很难接近级挤压头。挤压头衬板强度不够，而且固定不牢。为了延长其使用寿命，安装了厚度为45~50毫米衬板，代替了过去35毫米厚的衬板。用埋头螺栓代替贯穿螺栓来固定衬板。阀分配系统维护困难。油泵密封寿命短，缺少自动润滑挤压室壁的装置。