河南中联德美机械制造有限公司为ZLDM-1000型打包机用的机械化装料设备。半自动纸箱打包机装入废纸箱使用的是回转料箱，该料箱由钢丝绳传动的小车运送。小车是由带导轮的底架和用绞链固定在底架上的料箱构成，料箱能够相对小车倾斜45°。运送小车沿车间跨度为38米长的纵向轨道上运行，轨道铺在金属焊接底座上，在打包机前面的底座前部安装槽钢导轨。当料箱滚轮进入导轨时，料箱便开始翻转并把废钢铁卸到挤压室里。运送小车的传动装置系由双筒卷扬机、减速机和电动机组成。

半自动纸箱打包机的油箱均属于开式油箱，主要用于储油、散热和分离油中所含的空气和杂质。打包机的油箱均采用钢板焊接而成。打包机机使标准胶的干燥、称量和打包实现了连续化生产，并且具有用工少、工效高，操作方便，自动化程度高，减轻劳动强度，压出的胶包结实和结构紧凑，运转可靠等优点，是一种新型的橡胶打包机。该机主要由称量装置、预压、打包、顶包、推包装置、转箱机构、液压系统、主机架和打包箱、电气控制系统等部分组成。

半自动纸箱打包机的控制调节装置主要由各种控制阀件组成，其作用是控制和调节油液的流动方向、压力或速度等，使工作机构能完成规定的运动。采用打包机的控制调节装置由分油器和换向阀组成。分油器内装有一组方向阀通过操纵手柄，改变阀杆的位置，就可变换从油泵流入压包油缸的压力油液的流动方向，从而使活塞连同压块下行、停止或回程。换向阀主要由阀座、阀芯、阀盖、手柄等零件组成，属三位四通转阀。靠人工旋转手柄角度使阀芯位置改变来控制流入顶包油缸的压力油液的流动方向，从而实现顶包油缸活塞的上升、停止或回程。

1、若废纸箱供货质量不好，应向供货单位提出索赔要求。

2、在打包区划出必要的场地，以便按照中联德美废纸箱加工研究设计院制定的工艺进行废纸箱的组织备料。

3、研制具有高速工作机构和快速抓取装置的桥式分选吊车的结构。为了便于观察全部操作过程，在吊车的走行小车上安装司机室，并给它装设专用仪表。

在挤压室的衬板未经润滑的半自动纸箱打包机上，其摩擦力大约要增加一倍，并使包块的强度和密度都要降低。往往有这种情况，在检修液压缸的柱塞时，其表面要车去1.5~2.0毫米，这样柱塞的直径减小了，故作用在包块上的单位压力也相应减小。当第三次重复检修时，柱塞的直径大约减小9~12毫米，并在N级挤压的柱塞上的单位压力大约要降低4~5%，于是包块密度相应就要降低。

根据工作原理的不同，打包机可分为螺杆式（机械式）打包机和液压式（油压式）打包机两类。液压打包机又分为框架上压式液压打包机、四柱下压式液压打包机和Y自动液压打包机三种机型。目前，我国使用的液压打包机虽有多种型号，但其构造均可归纳为：动力机构、工作机构（或称执行机构）、调节控制装置和辅助装置四大部分。

由于高压柱塞泵工作压力高达31.38MPa，但流量只有2.7L/min，而齿轮泵工作压力只有1.47MPa，但流量为58L/min，于是YDB-980型框架上压式打包机综合利用了这两种泵的优点进行工作，即在空程时，工作压力低，由流量大的齿轮泵供油，以使活塞动作迅速，提高工作效率；当打包时，工作压力升高，由流量小但泵油压力高的柱塞泵供油，这就可以保证以较小动力产生较高的总压力快速把胶包压实。

齿轮控制油泵进行有载荷工作，在压力作用下将油液送到控制系统，其压力值为1~1.3兆牛/平方米（10~13个大气压）。益余的油液经过安全阀盘式过滤器排回油箱。通过过滤器则对油被进行净化。当过滤器有某种堵塞的情况时，系统里压力增高。这时，压力继电器动作，中还过滤器电动机接通并对过滤器进行清洗，由时间然电器控制电动机的切断。为了便于维护和使主油箱及时补充以及更换油液，好安装带油泵的备用贮藏器。

半自动纸箱打包机用装料箱进行两级供料，当对事先装入挤压室内的废纸箱进行打包时，将打一个包块所必需的废纸箱预先装入科箱内。这样就可以使打包机工作连续进行，并提高打包机的生产率。半自动纸箱打包机装有借助于液压机构进行关闭的压盖。在压盖转动时，它便将杂乱的轻薄金属废料往挤压室里挤压。个别的伸在挤压室外的废纸箱，则由固定在盖上和挤压室上部的剪刃切掉。