半自动废料打包机的使用注意事项：

（1）每天应检查各密封处及油管接头有无漏油，油箱内的油面高度是否符合要求。

（2）油箱内的油液温度不得高于65℃。

（3）不允许卸包油缸和打包油缸同时工作，以免造成油温过高或打包压力升不上去。

半自动废料打包机的辅助装置主要由机架、油箱等部件组成。打包机的机架均为整体框架型，其主要特点是刚度较高，形状简单，制造容易。它们均采用槽钢和钢板焊接而成。左右内侧面还装有两对可调节的导轨，供压块上下运动起导向作用。打包机的机架由支架、上下横梁和四条立柱及20个圆螺帽组成，属四柱形式。在上横梁下面还装有两半合一的辅助压头，压头靠两个单向推力轴承支承在两条立柱上。打包箱的四个轮子就是卡在圆钢间来回移动，以便于一边压包和一边装胶料。

通常，在半自动废料打包机刚开始启动时，调整和调节设备或在挤压过科中出现毛病的时候，都必须采用手动操作。为了保障打包机的正常工作，提出如下建议：

（1）在包块完全推出以前挤压柱塞不应后退，压盖不能抬起。

（2）在挤压桂塞未从包块出口推出包块以前，包块推出口闸门不能关闭。

（3）在闸门打开之前，通过滑阀，将级挤压级的压力降低，而F级挤压级通过滑阀的锥孔将它调到中间位置。然后，当闸门完全打开后，包块方被推出。

半自动废料打包机用于金属加工业的薄板废料的打包。打包的薄板废料厚度可达3毫米，包块密度可达2.0吨/立方米。挤压弹性较大的废旧金属件时所得到的包块密度将明显降低。高压的液压传动装置保证了从压盖开启到包块从挤压室推出的全部打包工序自动化。这样，一台打包机就可由一名工人进行操作，在打包的同时还可完成往装料箱里装废钢铁的工作。

大型金属打包机适用于挤压轻薄大型的废钢铁。其装料箱容积为15立方米。在料箱里靠液压缸移动挤压头将废钢铁推入挤压室8中。这时，挤压头对废钢铁便进行局部挤压，这就是I级挤压作业。然后，靠回转的摆动式液压缸使压盖动作。当挤压室关闭时，由压盖实现了挤压作业，并同时剪掉伸出挤压室外的废钢铁。压盖关闭以后，挤压头由液压缸带动返回原始位置，于是料箱准备接受下批废钢铁。挤压是用挤压头完成的，挤压头的移动是借勋于液压缸实现的；挤压是用液压机构驱动挤压头来实现的。

半自动废料打包机包块质量和下列因素有关：半自动废料打包机的完好程度，打包机装料的准确性；每个包块的废钢铁计量；打包用的废钢铁的弹性；深加到块状废钢铁里的螺旋状金属屑数量也是其中一个因素。在冷态打包时，用两个同样的相向挤压头（B-1345型、BA-1642型）进行后挤压可得到密实的包块，并且在所有的挤压机上，后一级挤压头的单位压力在其他条件相同情况下是比较大的。有一些专门的研究指出，包块从半自动废料打包机的挤压室推出以后。其体积增大6~10%，而这本身就意味着包块的密度减小，这是由于包块在弹性内力作用下膨胀的结果。当在冷态下挤压高碳钢和合金钢的螺旋状金属屑同轻薄废钢铁的混合料时，包块密度的降低特别大。当半自动废料打包机装入的废钢铁超过规定量或者装入未经退火的弹性大的废钢铁（钢丝绳等）时，包块的密度也要降低。这时，包块长度往往超过标准长度，而且在挤压时要产生附加纵向张力。

半自动废料打包机的自动工作程序是按下列方式进行：在原始位置上的挤压头处在后面状态。在工作过程中，电磁铁动作。电磁铁将滑阀左移的同时，打开从控制回路到液压控制盘左腔的液压通路。液压控制盘的工作滑阀向右移动，这时，油液经过控制滑阀流入液压控制盘上部和中部滑阀中，油泵打出的工作油液经过液压控制盘进入挤压侧面的液压缸中。流向挤压中间工作液压缸的油液是从油箱经过充油阀流出的。当挤压头到达行程末端时，废钢铁的压缩阻力增加，液压系统内的压力增高。压力继电器动作，控制滑阀的电磁铁被接通。于是液压控制盘中间滑阀左移，将给油管路与挤压机构的中间工作液压缸接通。在液压系统的压力作用下充油阀关闭。

在扫包机处于工作循环时，阀的锥体关闭，而从主油泵来的压力油经过单向阀进入压力管道。在出现某种事故情况下，或者需要重复某一工序时，必须立刻卸掉设备中的压力。在操作台上利用分配阀便可使工作油液进入液压缸里，其活塞便可抬起分配阀的维体，于是由各油泵供应的压力油便进入排油管中。闸门滑阀一专门安装在包块推出处的挤压室侧壁上，它用于包块出口的打开和关闭。

大型和中型打包机在移交使用之前及其在大修之后要经过试验。首先，液压部件要在31.4兆牛/平方米（320公斤力/平方厘米）的工作压力下进行试验，然后在44.1兆牛/平方米（450公斤力/平方厘米）的压力下进行试验。各辅助液压设备（安全阀、调节阀及其他阀门）在半自动废料打包机说明书规定的压力下进行试验。然后，对试验装置进行空载试车，并在总循环8~10次空负荷运转以后，开始进行负载试车。