低压齿轮泵和高压单柱塞泵由泵盖、泵体和主动齿轮、从动齿轮等零件组成。主动齿轮装在曲轴上。启动电动机后，由联轴节通过胶盘和平衡飞轮带动其旋转，油液通过过滤器进入齿轮泵增压后。当油液的压力小于1.47MPa时，滑阀将阀套的上部油孔封住，齿轮泵输出的油液就顶开进、出油单向阀进入分油器；当油液的压力大于1.47MPa时，压力油液通过顶杆使拉板带动滑阀上升，将阀套上部的油孔打开，由齿轮泵输入阀体底部油室的油液，绝大部分经阀套上部的油孔通过泄油盖的油腔回油，此时齿轮泵处于无负荷状态。

半自动废料打包机使用手动操作，分体式工具，手动拉紧器（STTMR）配合手动咬扣器（STTR）使用·适用行业：钢管、钢卷、线材、裁剪分条等圆形或不规则平面包装。操作方式：手动拉紧器，与手动咬扣器配合使用。特性：使用手动操作，坚固耐用，保养方便。

半自动废料打包机液压油缸有主油缸、侧壁油缸、带门的油缸。主油缸为前法兰式，用螺栓与主机上梁联接，当高压油作用在油缸活塞上，推动活塞杆在缸体内做往复直线运动，让要打包的东西在箱体内受压，缩小占用空间。单活塞杆液压缸，又称为双作用缸，其两端都可以通压力油或回油，实现双向运动。半自动废料打包机油缸缸体内有活塞并装有密封圈，让缸体内形成前后两个油缸，缸口有导向套，并装有密封圈，用作活塞杆的支撑、导向和密封。

任何设备在出现故障时都不是马上就出现的，而是有一定的表现的，半自动废料打包机也不例外，如果用户能在使用过程中早些发现这些表象就可以很快的发现机器的故障，从而及时的予以排除，为生产赢得时间。

1、切带有毛刺。打包机在使用过一段时间之后会出现切带有毛刺的现象，这时用户就要引起注意了，这可能是打包机切刀磨损严重的表现，应及时购买切刀，当机器不能再进行切带时，及时予以更换。

2、总是崩带。崩带这种情况的出现一般有两个原因，一个是粘合时间太短，打包带没有充分融合，另一个则是粘合时间太长，打包带粘合太过都会出现这种情况，这两种情况非常容易区分，因此用户只需要根据不同的情况，相应的调节一下烫头的加热时间就可以了。

3、工作中出现异响。造成这种问题的情况有很多，但是主要的情况一般是打包机使用时间过长，里面的零部件有松动，用户只需要简单的检查一下机器内部的部件并加以紧固就可以了。

每周必须对所有半自动废料打包机衬板进行紧固，并要对各油泵和打包机的基础进行紧固；对那些在一周工作过程中出现很小撞击声的连杆和油泵柱塞的间隙要进行调整；排除在一周内出现的并且不要求打包机马上停车的故障。必要时要对密封、涨圈和其他易损部件进行更换。每班工作结束以后，必须在专用日志上记录关于打包机各油泵和整个液压系统的技术状况及在本班工作过程中打包机出现的毛病和故障。

半自动废料打包机主要优点就是启动和调速性能比较好，过载能力很强，但是也是存在缺陷的，主要表现咋电流换向的方面。当半自动废料打包机工作的时候，如果出现故障那么维修方法包括：

1、半自动废料打包机电机与泵正常运行对突然声音异常的原因有：电动机轴承损坏；电动机缺相运行。

2、半自动废料打包机电机不能启动的原因有：电源未接通；熔断丝烧断；过载保护动作；控制设备接线错误。

3、半自动废料打包机电机运行时发生强烈震动的原因有电动机及其所带动的机械中心不一致；联轴器发生故障；机组失去平衡，基础不牢，转子、定于相碰扫膛。

在使用废纸包装机时应防止水分进入，以免影响废纸包装机的正常使用，导致机器性能下降。这里的水分是指冷却水、蒸汽或周围水分的影响。有一些原因可以阻止水的进入。为加速石油变质，特别是在铁、铜、锰等颗粒存在的情况下，大气中的水和氧会迅速氧化石油，产生一种粘性聚合物，即油泥。当温度超过65度时，氧化速率增加，每10度氧化速率呈指数增长。水对废纸包装机液压系统中的金属进行腐蚀，缩短了零件的使用寿命，腐蚀颗粒的重量落入系统中，造成磨损。