在河南中联德美机械制造有限公司企业里，按照废钢铁加工科学研究设计院的设计方案，制成一台可以从平行于塑料瓶打包机跨间内运送废钢铁的小车。这一方案可大大地提高塑料瓶打包机的生产率，既可用直接装在打包机顶上的桥式吊车，也可用空中运送小车来向包机里装料。用球绞把容积为10立方米的料箱装在运送小上。料箱的一面支撑在位于小车上的回转轴上，而另一面支撑在滚轮上，滚轮沿着铺在焊接框架上的钢轨运行。框架一端装在支柱上，而另一端支撑在塑料瓶打包机的盖板上。小车拥有带重锤式张紧器的钢丝绳传动装置。

齿轮控制油泵进行有载荷工作，在压力作用下将油液送到控制系统，其压力值为1~1.3兆牛/平方米（10~13个大气压）。益余的油液经过安全阀盘式过滤器排回油箱。通过过滤器则对油被进行净化。当过滤器有某种堵塞的情况时，系统里压力增高。这时，压力继电器动作，中还过滤器电动机接通并对过滤器进行清洗，由时间然电器控制电动机的切断。为了便于维护和使主油箱及时补充以及更换油液，好安装带油泵的备用贮藏器。

在年处理量为2万吨废钢铁的郑州中联德美机械制造有限公司里，安装能生产高密度包块的大型塑料瓶打包机，从经济观点来看是不合理的。郑州中联德美机械制造有限公司在其所属的各车而里安装了结构简单的打包机，利用这种打包机可以将厚度在6毫米以下的大型轻薄废钢铁挤压成包块。这种包块可以使车厢达到大装载量。这样厚度的废钢铁用挤压力为0.98兆牛（100吨）的中型和小型打包机全不能挤压。而用挤压力为2.45兆牛（250吨）的大型塑料瓶打包机也挤压不好。

为了给大、中型打包机装料，采用了重型工作制吊车，其起重量为10/10和15/15吨，吊车上装备了容积为2.0立方米的“波利铺”式抓斗。装有电磁盘的吊车，主要用于收集和卸下包块，以及清理用抓斗从车厢（汽车）卸完料以后所剩余的废钢铁。只有那些有直废钢的企业才适用传送带往打包机里装料。采用由河南中联德美生产的打包机装料设备，这些装料设备是利用料箱、料车和小车进行装料的。在吊车栈桥上，安装用于牵引火车车皮的卷扬机。

与此同时，液压联锁装置动作，也就是说闸门液压缸活塞杆腔通过级挤压液压缸活塞杆腔由专用孔道与给油管路相通。当该液压缸活塞杆处于前端位置时，上面所说的那个孔道被活塞遮盖住。当活塞处于返回行程时，孔道被打开，给油管路中的油液与闸门液压缸的活塞杆腔相通，活塞杆向后退回，并且挤压室的包块出口被其本身的闸板挡住。与电磁铁接通的同时，电磁铁也接通，控制滑阀左移，给油阀打开，压盖液压缸活塞杆腔同给油管路相通，压盖开始打开。所有机构均返回到原始位置。于是塑料瓶打包机准备进行下一次工作循环。

打包机的控制调节装置主要由调压阀和分配阀组成。调压阀主要由一组方向阀组成。其作用是调节高压柱塞泵和低压齿轮泵的工作压力。根据打包工作的要求，当柱塞泵的压力调至27.46MPa时，打包机的总压力就能达到980kN；当齿轮泵的工作压力调至0.98MPa对，就能保证在空程中活塞的快速运动。调压阀也起着安全阀的作用，即防止油液压力过高，保护机器的安全。当来自齿轮泵的低压油液的压力超过0.98MPa时，油液就克服小弹簧的压力，顶开大锥阀流回油箱；当来自柱塞泵的高压油液的压力超过27.46MPa时，油液就克服大弹簧的压力，顶开钢球流回油箱，这样就保证了整个液压系统的安全。调压阀的大、小弹簧均可通过调节螺丝、调节压盖来调整压力的大小。

塑料瓶打包机使用操作规程：

1、操作人员必须了解机械结构、性能以及说明书所规定的操作、维护和保养方法后方准许开机。

2、工作前认真检查各运动部件有无异样，联动程序是否有效，正常无误方可开机。

3、开机前还应先打开进油管上的截止阀，并检查油箱内的油面高度是否符合要求。

4、工作过程中，油管内的油液温度不得高于60℃，如油温过高，则应停止工作，待冷却后再使用或增设冷却装置。

5、要随时擦拭机器上的油污，保养好设备，保证产品的质量和生产工作正常有序。