新型钢铁打包机有以下主要部件：挤压室，它由铸钢侧壁和底座组成，侧壁和底座上镶有表面带槽的可更换衬板；I级挤压机构；Ⅱ级挤压机构；压盖升降机构；包块推出口闸板；装料箱升降机构；泵站，泵站是由一台H-403型偏心泵（用联轴器使其与传动电机连接）和一台叶片泵（它由同一台电机通过三角皮带传动）组成；油箱；管路；装料箱换向阀操纵手柄；控制新型钢铁打包机的阀门的手柄和液压控制盘，液压控制盘有三个阀门，它可使打包机所有机构自动接通（装料箱液压缸除外）。打包机安装在滑架上，在滑架上可以堆放供打包用的废钢铁。

新型钢铁打包机的控制调节装置主要由调压阀和分配阀组成。调压阀主要由一组方向阀组成。其作用是调节高压柱塞泵和低压齿轮泵的工作压力。根据打包工作的要求，当柱塞泵的压力调至27.46MPa时，新型钢铁打包机的总压力就能达到980kN；当齿轮泵的工作压力调至0.98MPa对，就能保证在空程中活塞的快速运动。调压阀也起着安全阀的作用，即防止油液压力过高，保护机器的安全。当来自齿轮泵的低压油液的压力超过0.98MPa时，油液就克服小弹簧的压力，顶开大锥阀流回油箱；当来自柱塞泵的高压油液的压力超过27.46MPa时，油液就克服大弹簧的压力，顶开钢球流回油箱，这样就保证了整个液压系统的安全。调压阀的大、小弹簧均可通过调节螺丝、调节压盖来调整压力的大小。

新型钢铁打包机的工作机构是油缸部件，其作用是将油液的压力能转为机械能，使活塞连同压板（或压块）实现直线往复运动，从而把松散的胶料压实，或顶出胶包。新型钢铁打包机油缸，是一种单杆活塞双作用油缸。活塞头部分采用了“U”型密封圈双向密封结构，导向套和密封圈均沿两方向安装，用压帽锁紧，并用开口销防松。这种结构无论活塞正向或反向运动都有一个密封圈承受高压，因此，密封性好，寿命较长，工作可靠。

新型钢铁打包机用装料箱进行两级供料，当对事先装入挤压室内的废钢铁进行打包时，将打一个包块所必需的废钢铁预先装入科箱内。这样就可以使新型钢铁打包机工作连续进行，并提高新型钢铁打包机的生产率。打包机装有借助于液压机构进行关闭的压盖。在压盖转动时，它便将杂乱的轻薄金属废料往挤压室里挤压。个别的伸在挤压室外的废钢铁，则由固定在盖上和挤压室上部的剪刃切掉。

新型钢铁打包机使用操作规程：

1、操作人员必须了解机械结构、性能以及说明书所规定的操作、维护和保养方法后方准许开机。

2、工作前认真检查各运动部件有无异样，联动程序是否有效，正常无误方可开机。

3、开机前还应先打开进油管上的截止阀，并检查油箱内的油面高度是否符合要求。

4、工作过程中，油管内的油液温度不得高于60℃，如油温过高，则应停止工作，待冷却后再使用或增设冷却装置。

5、要随时擦拭机器上的油污，保养好设备，保证产品的质量和生产工作正常有序。

低压齿轮泵和高压单柱塞泵由泵盖、泵体和主动齿轮、从动齿轮等零件组成。主动齿轮装在曲轴上。启动电动机后，由联轴节通过胶盘和平衡飞轮带动其旋转，油液通过过滤器进入齿轮泵增压后。当油液的压力小于1.47MPa时，滑阀将阀套的上部油孔封住，齿轮泵输出的油液就顶开进、出油单向阀进入分油器；当油液的压力大于1.47MPa时，压力油液通过顶杆使拉板带动滑阀上升，将阀套上部的油孔打开，由齿轮泵输入阀体底部油室的油液，绝大部分经阀套上部的油孔通过泄油盖的油腔回油，此时齿轮泵处于无负荷状态。

新型钢铁打包机的电气系统能使打包机既可按自动程序工作，也可按手动程序工作。但主要是以自动程序进行工作。在打包操作过程中，操作工也可以把自动改为手动操作。自动打包操作按下列顺序进行：将“操纵”转换开关转到“自动”位置。当按动“循环启动”按钮时，油液由指令系统中经过电磁铁打开的滑阀进入主令控制器的液压缸里。

新型钢铁打包机的自动工作程序是按下列方式进行：在原始位置上的挤压头处在后面状态。在工作过程中，电磁铁动作。电磁铁将滑阀左移的同时，打开从控制回路到液压控制盘左腔的液压通路。液压控制盘的工作滑阀向右移动，这时，油液经过控制滑阀流入液压控制盘上部和中部滑阀中，油泵打出的工作油液经过液压控制盘进入挤压侧面的液压缸中。流向挤压中间工作液压缸的油液是从油箱经过充油阀流出的。当挤压头到达行程末端时，废钢铁的压缩阻力增加，液压系统内的压力增高。压力继电器动作，控制滑阀的电磁铁被接通。于是液压控制盘中间滑阀左移，将给油管路与挤压机构的中间工作液压缸接通。在液压系统的压力作用下充油阀关闭。

新型钢铁打包机的挤压室底部和压盖下面的支座之间产生间隙，杂物和废钢铁也会进入这个间隙中。为了防止这种情况发生，必须将支座所有紧固螺栓拧紧，装有衬板的挤压室底部和正面之间不允许出现间隙。在挤压机构里，挤压头有时歪斜和折断。因为由挤压头推到挤压室内的绝大多数废钢铁被淮到挤压室的右侧，于是便引起Ⅲ级柱塞偏载。