自动纸箱打包机油缸属于单杆活塞双作用油缸，其基本结构和原理与YDB-980型框架上压式打包机油缸相似，只是尺寸大小和承受压力的大小不同，并且此油缸外设有行程标杆，以防止活塞超程。它所采用的密封圈也是“U”型夹布耐油橡胶密封圈，规格是：缸口密封圈为192×247×20（mm），活塞头的两种密封圈均为180×220×22（mm）。此油缸不仅压包，而且还起着将压好的胶包顶出打包箱的作用。

自动纸箱打包机的桥式吊车把废纸箱装入固定在吊车上的料箱内，装满后，由装有专用横梁的起重量为30吨的吊车进行吊运。在往自动纸箱打包机内装废纸箱之前，把料箱放在操作平台上，在那里将带有输送耳轴的横梁挂钩挂在倾动轴上，将料箱翻转45°~50°，并将废钢铁卸入料斗或卸入打包机的挤压室中。料箱的应用可以缩短吊车行程和待料的间歌时间。

1、由于采用液压和气压传动，使自动纸箱打包机的液压站和空压站的操作和维修复杂化。

2、打包机挤压室的顶盖采用平动机构，明显延长了装料时间，因为必须将伸出挤压室外面的废钢铁夯实或割去，顶盖才能关闭。除此之外，这种顶盖结构不符合现代化安全技术要求。装料工在打包的全部时间里要始终靠近打包机，而处于危险区域。

3、包块推出机构不能经常保证在出料口处畅通无阻。

4、自动纸箱打包机的手动工作制度和液压分配系统采用气压传动，使打包周期拖长，其结果使打包机的生产率下降。

5、挤压室的尺寸较小，限制了一些大块废钢铁的装入，所能挤压的废钢铁大厚度不得超过4毫米。控制网路及接通称量装置按钮。

自动纸箱打包机的操作台上设有下列装置：

1、各工作油泵和控制油泵的启动和停止按钮，以及在采用自动工作制度时的挤压循环按钮。

2、自动纸箱打包机工作方式转换手柄一—自动、手动和调整等。

3、某些工序的手动操作杆，其中包括：挤压工作行程；挤压返回行程；挤压和闸门的工作行程，以及包块推出机构的行程。红色按钮表示打包机的紧急停车，此按钮接通时，各油泵及打包机的整个操作系统都断开。

自动纸箱打包机是根据“密闭容器里的液体，在其任意一点受到压力作用的时候，这压力被液体传递到容器的任何部位，而且压力的强度不变”这一原理进行工作的。液压打包机可以简单看做是由油泵和油缸组成的，它们之间用管道连接，构成密闭系统。

电磁铁将滑阀向左移动，于是油液从泵经过控制系统进入压力阀的伺服拖动液压缸内。这时，伺服拖动装置的活塞上升，压在柱塞推动杆上，于是将压力阀打开，使给油管路内的油液从油泵进入料箱液压缸的活塞腔内，柱塞向前移动并将废钢铁推入挤压室。当箱的柱塞移到前端位置时，极限开关动作，发出信号，使电磁铁接通。当电磁铁接通时，控制滑阀向左移动，油液从控制系统进入压力阀的伺服拖动液压缸中，伺服拖动液压缸由排油阀进行回油。压力阀打开，排油阀关闭，给油管路中的油液进入压盖液压缸的活腔里，于是压盖下落。

自动纸箱打包机的控制调装置除了采用分油器和换向阀外，还配有一个单向阀和一个溢流阀。单向阀主要由阀体、阀芯、弹簧等机件组成。它安装在油泵与分油器中间，目的是阻止压力油液倒流，以实现停机保压。溢流阀选用国家定型产品YF-L20H型高压溢流阀。它的主要作用是保证打包机的压力稳定，防止油压超高，确保机器的安全。此溢流阀的压力调整范围为15.69~31.38MPa，可通过旋转阀上的小手轮进行调节，顺时针转动手轮，压力升高，反之压力降低。

自动纸箱打包机的动力机构由电动机和油泵组成。

1、自动纸箱打包机的电动机一般采用三相异步电动机，通过电动机带动油泵工作。

2、油泵的作用是供给液压打包机压力油，即将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，用这种压力油推动自动纸箱打包机工作。框架上压式打包机油泵有两种：一种是由低压齿轮泵和高压单柱塞泵组合而成的复合油泵，另一种是采用国产压力补偿轴向柱塞泵。

自动纸箱打包机的控制调节装置主要由各种控制阀件组成，其作用是控制和调节油液的流动方向、压力或速度等，使工作机构能完成规定的运动。采用打包机的控制调节装置由分油器和换向阀组成。分油器内装有一组方向阀通过操纵手柄，改变阀杆的位置，就可变换从油泵流入压包油缸的压力油液的流动方向，从而使活塞连同压块下行、停止或回程。换向阀主要由阀座、阀芯、阀盖、手柄等零件组成，属三位四通转阀。靠人工旋转手柄角度使阀芯位置改变来控制流入顶包油缸的压力油液的流动方向，从而实现顶包油缸活塞的上升、停止或回程。