全自动钢带打包机既可自动操作，也可手动操作。当自动操作时，把转换开关调到“自动工作”位置，同时按动循环启动按钮，主令控制器的电磁铁自动接通，于是主令控制器的转轴转到“挤压前进”位置。液压转换开关接点的电磁铁通电，于是各油泵开始带负荷工作。电磁铁接通，油液从控制油泵进到主滑阀的端部，将主滑阀移到左边的位置。这时，油液在压力作用下由三标塞泵经过主潜阀进到挤压的各工作液压缸里，于起该级挤压液压缸的柱塞向前移动，并在移到前面位置时，压在极限开关上，中间继电器闭合，电磁铁：断电。主滑阀停在中间位置，停止向挤压的各液压缸供油，于是I级挤运的柱塞仍停留在前面位置。

全自动钢带打包机的润滑。正确地按时润滑全自动钢带打包机的各个滑动及转动部位对于延长其寿命和保护各个操作部分的灵活性起着重要的作用，因此，必须根据各种型号打包机的润滑要求进行加油润滑。打包机压块导轨采用20号机械油润滑，每天工作前加油一次。打包机辅助压头转动部分采用黄油润滑，每天工作前加油一次。

金属回收局所属的伏尔加格勒企业使用计量器的经验证实了计量系统选择的计算参数是正确的。计量装置可以在给定的很小的波动范围内满足包块重量要求。这样就可以避免生产出重量不足的包块和尺寸不合格的废品。计量装置显示出其工作有效性。计量装置的调整和维护不需要对其维护入员进行专门培训，本厂的专业人员就可以完成。当打包机的液压系统内的工作压力为31.4兆牛/平方米：（320公斤力/平方厘米）时，包块的标准重量应为3.1吨。计量工作应当这样安排，不要耽搁挤压室的装料。好有1~2个称过的装好废钢铁的料箱放在那里储备着。河南中联德美机械制造有限公司已经开始生产带计量装置的打包机。

1、为了给全自动钢带打包机装料，采用了重型工作制吊车，其起重量为10/10和15/15吨，吊车上装备了容积为2.0立方米的“波利铺”式抓斗。装有电磁盘的吊车，主要用于收集和卸下包块，以及清理用抓斗从车厢（汽车）卸完料以后所剩余的废钢铁。

2、只有那些有直废钢的企业才适用传送带往打包机里装料。

3、采用由中联德美废料加工科学研究设计研制并用于生产的打包机装料设备，这些装料设备是利用料箱、料车和小车进行装料的。

4、在吊车栈桥上，安装用于牵引火车车皮的卷扬机。

下面介绍全自动钢带打包机的工作:接通各油泵电机，检查所有机构空负荷运转状况和动作，然后开始挤压操作。装料箱装满废钢铁以后，全自动钢带打包机操作工向上搬动阀的手柄。这时，工作油液进入使装料箱绕轴翻转的液压缸的下腔，于是便将废钢铁从装料箱倒入挤压室中。为使料箱处于上面位置时，液压缸活塞腔的压力不超过叶片泵额定的6.3兆牛/平方米（65公斤力平方/厘米）压力，预先设计成油液可通过液压缸柱塞腔回到油箱12的配流槽。由于在液压缸入口对油液进行节流，则在液压缸活塞腔内产生的油压可以使料箱在提升时处于平稳状态。

当压盖达到行程末端时，它就压在滑阀上，滑阀，经管路同叶片泵的安全阀相接。这时，压盖液压缸活塞腔同回油管路相通。滑阀向左移动的同时与叶片泵相通，并且经过滑阀使偏心泵1同回油管路相通。此时液压系统处于卸荷状态。这些操作结束以后，打包机自动做好了下一个挤压的重复循环。当全自动钢带打包机工作时，可利用滑阀的手柄使各机构回复到原始位置。但禁止同时移动这两个滑阀的手柄。

全自动钢带打包机在负载试机时应注意如下各项：

（1）应注意检查各密封处及管子接头有无渗漏现象。

（2）当表压达到大工作压力时，即可停机保压。

（3）保压试验时，要求停止电动机后的10分钟内，表压下降值不应大于1.96MPa。

（4）当表压达到大使用压力时，安全阀能自动打开，压力油液流回油箱。试机过程中，油箱的温度不得高于65℃。YDB-980型框架上压式打包机的卸包试验以能顺利顶出胶包为准。

以上各项符合要求后即可进行生产。