新型泡沫打包机既可自动操作，也可手动操作。当自动操作时，把转换开关调到“自动工作”位置，同时按动循环启动按钮，主令控制器的电磁铁自动接通，于是主令控制器的转轴转到“1级和Ⅱ级挤压前进”位置。液压转换开关接点的电磁铁通电，于是各油泵开始带负荷工作。电磁铁接通，油液从控制油泵进到主滑阀的端部，将主滑阀移到左边的位置。这时，油液在压力作用下由三标塞泵经过主潜阀进到挤压的各工作液压缸里，于起该级挤压液压缸的柱塞向前移动，并在移到前面位置时，压在极限开关上，中间继电器闭合，电磁铁：2断电。主滑阀停在中间位置，停止向1级挤压的各液压缸供油，于是挤运的柱塞仍停留在前面位置。

1、为了便于新型泡沫打包机操作工同主电室和桥式吊车司机的联系，应装设对讲机或无线电通讯工具。

2、包块收集装置要做成滑道式的。根据打包机的布置和包块推出方向，滑道应做成直线形或者圆形。

3、分布在冶金工厂附近的金属回收的企业，可将包块装进能送到新型泡沫打包机栈桥下的料斗里。未完全装满包块的料斗，视其可能，用重型废钢铁把它填满。

4、可用上述方法消除新型泡沫打包机结构上的缺点。要对个别零件和部件继续加以改进并使其更现代化。

5、改进维修组织机构，提高零件的牢固性以延长中修期和增加新型泡沫打包机的工时总额。

6、采用中联德美其他企业的经验，按其作业图表可在12~14天内完成新型泡沫打包机的大修任务。

新型泡沫打包机在挤压回程液压缸的柱塞和导杆同挤压头的连接是利用在挤压头腔内的螺母和紧固螺母来实现的。在打包机工作过程中，连接处往往出现间隙、螺纹乱扣，而使柱塞上的紧固螺母拧不下来。在挤压机构中（打包机的压盖），转动压盖的轴承的青铜套产生轴向串动，这时，压盖遭受相当大的研磨。这是由于固定不牢靠和润滑不充分而引起的。建议用机械处理和热处理方法强化青铜套，安装时，在青铜套上作成凸肩并用紧固螺钉固定。为了保证润滑油可靠地从外侧注入轴承中，在青钢套上作成环型沟槽并钻成通孔。

新型泡沫打包机的工作机构是油缸部件，其作用是将油液的压力能转为机械能，使活塞连同压板（或压块）实现直线往复运动，从而把松散的胶料压实，或顶出胶包。新型泡沫打包机油缸，是一种单杆活塞双作用油缸。活塞头部分采用了“U”型密封圈双向密封结构，导向套和密封圈均沿两方向安装，用压帽锁紧，并用开口销防松。这种结构无论活塞正向或反向运动都有一个密封圈承受高压，因此，密封性好，寿命较长，工作可靠。

下面介绍新型泡沫打包机的工作:接通各油泵电机，检查所有机构空负荷运转状况和动作，然后开始挤压操作。装料箱装满废钢铁以后，打包机操作工向上搬动阀的手柄。这时，工作油液进入使装料箱绕轴翻转的液压缸的下腔，于是便将废钢铁从装料箱倒入挤压室中。为使料箱处于上面位置时，液压缸活塞腔的压力不超过叶片泵额定的6.3兆牛/平方米（65公斤力平方/厘米）压力，预先设计成油液可通过液压缸柱塞腔回到油箱12的配流槽。由于在液压缸入口对油液进行节流，则在液压缸活塞腔内产生的油压可以使料箱在提升时处于平稳状态。

在河南中联德美机械制造有限公司企业里，按照废钢铁加工科学研究设计院的设计方案，制成一台可以从平行于打包机跨间内运送废钢铁的小车。这一方案可大大地提高打包机的生产率，既可用直接装在打包机顶上的桥式吊车，也可用空中运送小车来向包机里装料。用球绞把容积为10立方米的料箱装在运送小上。料箱的一面支撑在位于小车上的回转轴上，而另一面支撑在滚轮上，滚轮沿着铺在焊接框架上的钢轨运行。框架一端装在支柱上，而另一端支撑在新型泡沫打包机的盖板上。小车拥有带重锤式张紧器的钢丝绳传动装置。