液压打包机的辅助装置主要由机架、油箱等部件组成。打包机的机架均为整体框架型，其主要特点是刚度较高，形状简单，制造容易。它们均采用槽钢和钢板焊接而成。左右内侧面还装有两对可调节的导轨，供压块上下运动起导向作用。打包机的机架由支架、上下横梁和四条立柱及20个圆螺帽组成，属四柱形式。在上横梁下面还装有两半合一的辅助压头，压头靠两个单向推力轴承支承在两条立柱上。打包箱的四个轮子就是卡在圆钢间来回移动，以便于一边压包和一边装胶料。

手动打包机操作和半自动打包机操作的区别就是主令控制器转换方法不同。手动操作时，在一个循环的每道工序结束时，动作停止信号是由控制这道工序结束的极限开关发出的。这时，电磁铁断电，主油泵卸荷，而王操作台上“工序结束”的信号灯亮。与了涵续循环作业，必须借助于转换开关将主令控制器转到下一工位，并按动“打包机启动”按钮。根据这个指令，电磁铁重新接通，主油泵开始送油，于是下一个挤压循环的道工序开始。

打包机所有机构的工作均由液压站和液压装置来保证，其动作和用途分述如下：排油阀一一将各工作液压缸里的工作油液排放到排油装置。这些阀的结构可以减少液压系统冲击。分配阀一一将从主油泵来的压力油送到液压缸里。排油阀和分配阀在外型上儿乎一模一样，所以要注意别把它弄错了。单向阀一一油液只能从一个方向通过。由于它的作用，便可在相应的液压缸内保持一定压力，并在挤压时同柱塞回程进行联锁。挤压的浓压机构都配有单向阀。旁通阀——该阀装在供开启压盖用的阀门部件旁边。此阀应打开并使压力油沿着打开压盖所需要的方向流动。当油液向反方向流动时，压盖关闭，这时，要对油液进行节流。因此，压盖在重力作用下不能很快地下降。这就防止了压盖的冲击和损坏。旁通阀应当是可调的，以使使压盖在抬升时不至于降落，而且还可停留在任意位置。

打包机的自动工作程序是按下列方式进行：在原始位置上的挤压头处在后面状态。在工作过程中，电磁铁动作。电磁铁将滑阀左移的同时，打开从控制回路到液压控制盘左腔的液压通路。液压控制盘的工作滑阀向右移动，这时，油液经过控制滑阀流入液压控制盘上部和中部滑阀中，油泵打出的工作油液经过液压控制盘进入挤压侧面的液压缸中。流向挤压中间工作液压缸的油液是从油箱经过充油阀流出的。当挤压头到达行程末端时，废钢铁的压缩阻力增加，液压系统内的压力增高。压力继电器动作，控制滑阀的电磁铁被接通。于是液压控制盘中间滑阀左移，将给油管路与挤压机构的中间工作液压缸接通。在液压系统的压力作用下充油阀关闭。

金属打包机用于金属加工业的薄板废料的打包。打包的薄板废料厚度可达3毫米，包块密度可达2.0吨/立方米。挤压弹性较大的废旧金属件时所得到的包块密度将明显降低。高压的液压传动装置保证了从压盖开启到包块从挤压室推出的全部打包工序自动化。这样，一台打包机就可由一名工人进行操作，在打包的同时还可完成往装料箱里装废钢铁的工作。

1、电源相序接反了。这种情况只适用于380v电源的打包机，这种打包机是三相电源，相序如果接反了电机就会反转，机身里面就会有异响，这时表现的就是打包机一直退带无法送带。这时您只需要将任意两条电源线调换一下顺序就可以了。

2、收带轮调节的太松。收带轮的高度调节的太松中间就会有缝隙，如果有缝隙的话工作的过程中由于振动就会出现异响，这时您只需要将收带轮的间隙调节的小一些就可以了。事实上如果收带轮间隙太大的话，也是无法正常打包的。

3、有异物掉落。这种情况多发生在机器使用的时间较长的时候，由于长时间缺乏保养，零部件松动脱落，容易造成机器有异响。

在打包机的操作台上设有下列装置：

1、各工作油泵和控制油泵的启动和停止按钮，以及在采用自动工作制度时的挤压循环按钮。

2、打包机工作方式转换手柄一—自动、手动和调整等。

3、某些工序的手动操作杆，其中包括：挤压工作行程；挤压返回行程；挤压和闸门的工作行程，以及包块推出机构的行程。红色按钮表示打包机的紧急停车，此按钮接通时，各油泵及打包机的整个操作系统都断开。