分配阀体内装有一组方向阀。来自油泵为压力油液经过调压阀调整压力后进入分配阀，再由分配阀来控制流进油缸的上腔或下腔，以实现活塞上升、回程或停止。分配阀由手柄操纵，根据工作需要，当把手柄摆到上行位置时，阀杆便顶开阀，来自油泵的压力油液就经孔流入油缸的下腔，而油缸上腔的油液则经孔流到油缸下腔，这时可使活塞上升；当把手柄摆到停止位置时（注意：此时应按停车按钮开关，以保护电动机），高压油被阀封在油缸下腔内，活塞将停止运动，从而实现停车保压；当把手柄摆到回程位置时，阀杆便顶开阀，来自油泵的压力油液就经孔流入油缸上腔，而油缸下腔的油液则经孔流回油箱，这时活塞回程。

1、为了给大、中型废料打包机装料，采用了重型工作制吊车，其起重量为10/10和15/15吨，吊车上装备了容积为2.0立方米的“波利铺”式抓斗。装有电磁盘的吊车，主要用于收集和卸下包块，以及清理用抓斗从车厢（汽车）卸完料以后所剩余的废钢铁。

2、只有那些有直废钢的企业才适用传送带往废料打包机里装料。

3、采用由河南废钢铁加工科学研究设计院研制并用于生产的废料打包机装料设备，这些装料设备是利用料箱、料车和小车进行装料的。

4、在吊车栈桥上，安装用于牵引火车车皮的卷扬机。

废料打包机的使用操作方法：

1、把称量好的胶料装入打包箱内，沿着道轨推入机中对准压块。

2、启动电动机，将分油器操作手柄摆到“下行”位置，待压块低压快速下行完毕后立即将手柄摆到“停止”位置。

3、旋转手动换向阀的手柄，使卸包油缸活塞顶出打包箱内的胶包。

4、顶包油缸活塞回程后，就可关闭手动换向阀，然后把分油器操作手柄摆到“下行”位置，使压板在高压下行压包。

5、对打包箱高压下行压包的同时，操作人员还可将胶料装入打包箱内，以待轮换打包。

6、打包箱压包完毕后，就可将分油器操作手柄摆到“回程”位置。待压块回位后就可推出打包箱。

废钢铁在废料打包机中的打包是用两级挤压来实现的。连续供应的废钢铁装入挤压室，并在固定压盖的下面用I级挤压的挤压头向前移动进行挤压。用压盖和挤压头上的剪断机剪掉露出的废钢铁。在挤压轻薄而且堆比重又很小的废钢铁时，要想得到沿长度方向佳尺寸的包块，挤压头只用一个冲程挤压是不够的。

为了提高往废料打包机内装废钢铁料的速度，近几年由设计部门和废钢铁加工处理企业研制出几种打包机装料系统，这些装料系统可以使吊车的非生产性的停车减少到低限度。在河南中联德美机械制造有限公司里，研制了容积为10立方米的料箱，并投入了ZLDM01型打包机的装料工作。

所采用的落锤式金属打包机有两种型号：一种是ZLDM-1型金属打包机。它泛应用于郑州中联德美机械制造有限公司里；另一种型号是由河南中联德美机械制造有限公司研制的。这种金属打包机同种型号的打包机比较，它的优点在于所有工序都实现了机械化，湄大了功率，提高了包块密度和强度。因此，就不必象ZLDM-1型金属打包机那样必须将金属导线打成捆才能打包。