挤压室底部和压盖下面的支座之间产生间隙，杂物和废钢铁也会进入这个间隙中。为了防止这种情况发生，必须将支座所有紧固螺栓拧紧，装有衬板的挤压室底部和正面之间不允许出现间隙。在挤压机构里，挤压头有时歪斜和折断。因为由挤压头推到挤压室内的绝大多数废钢铁被淮到挤压室的右侧，于是便引起Ⅲ级柱塞偏载。

上述这种卧式打包机检修方法只能应用一次，而当再次检修废纸打包机时，建议柱寨的表面用专用电焊条进行补焊。这样就可以保留柱寨的原始截面尺寸，并且也就保证了卧式打包机说明书上规定的单位压力。因此，在实际工作中应当力求得到大的容许包块重量和小的包块体积，也就是说争取包块从卧式打包机的挤压室推出以后，在弹力的作用下所产生的膨胀小。为了达到上述目的，就要很好地进行废钢铁的准备和计量。配料时既要照顾到废钢铁的重量，又要考虑到弹性较大的同弹性较小的废钢铁的比例，还要注意到打包的废钢铁的各种厚度的比例。

卧式打包机的自动工作程序是按下列方式进行：在原始位置上的挤压头处在后面状态。在工作过程中，电磁铁动作。电磁铁将滑阀左移的同时，打开从控制回路到液压控制盘左腔的液压通路。液压控制盘的工作滑阀向右移动，这时，油液经过控制滑阀流入液压控制盘上部和中部滑阀中，油泵打出的工作油液经过液压控制盘进入挤压侧面的液压缸中。流向挤压中间工作液压缸的油液是从油箱经过充油阀流出的。当挤压头到达行程末端时，废钢铁的压缩阻力增加，液压系统内的压力增高。压力继电器动作，控制滑阀的电磁铁被接通。于是液压控制盘中间滑阀左移，将给油管路与挤压机构的中间工作液压缸接通。在液压系统的压力作用下充油阀关闭。

商品经济的快速发展，人们生活水平的提高，也导致了每个人追求的不一样，相同的商品有的人看中的是它的美观，而有的人则看中的是它的实用性。而打包机的出现，相比它的外观来说，我们更注重的是它的实用性，因为只有实用性，才能更好地体现出打包机设备的价值，更好的促进我们商品经济的发展。而不管怎样选择，打包机的实用性是促进它在市场中发展的关键因素。对于一些邮政包裹，书刊杂志等需要打包的物品来说，好的技术是重要的，这就需要打包机发挥设备的作用，更好的对物品进行打包。因此，打包机在无形中给我们的生活带来了便利。

打包机油缸属于单杆活塞双作用油缸，其基本结构和原理与YDB-980型框架上压式打包机油缸相似，只是尺寸大小和承受压力的大小不同，并且此油缸外设有行程标杆，以防止活塞超程。它所采用的密封圈也是“U”型夹布耐油橡胶密封圈，规格是：缸口密封圈为192×247×20（mm），活塞头的两种密封圈均为180×220×22（mm）。此油缸不仅压包，而且还起着将压好的胶包顶出打包箱的作用。

为了便于卧式打包机操作工同主电室和桥式吊车司机的联系，应装设对讲机或无线电通讯工具。包块收集装置要做成滑道式的。根据打包机的布置和包块推出方向，滑道应做成直线形或者圆形分布在冶金工厂附近的河南中联德美机械制造有限公司，可将包块装进能送到打包机栈桥下的料斗里。未完全装满包块的料斗，视其可能，用重型废钢铁把它填满。可用上述方法消除打包机结构上的缺点。要对个别零件和部件继续加以改进并使其更现代化。改进维修组织机构，提高零件的牢固性以延长中修期和增加卧式打包机的工时总额。采用河南中联德美机械制造有限公司企业的经验，按其作业图表可在12~14天内完成大型打包机的大修任务。

在年处理量为2万吨废钢铁的郑州中联德美机械制造有限公司里，安装能生产高密度包块的卧式打包机，从经济观点来看是不合理的。郑州中联德美机械制造有限公司在其所属的各车而里安装了结构简单的打包机，利用这种打包机可以将厚度在6毫米以下的大型轻薄废钢铁挤压成包块。这种包块可以使车厢达到大装载量。这样厚度的废钢铁用挤压力为0.98兆牛（100吨）的卧式打包机全不能挤压。而用挤压力为2.45兆牛（250吨）的打包机也挤压不好。