挤压结束时，在压力下包块自动停留几秒钟，然后，用液压缸将包块出口闸门打开。成品包块被推头推出挤压室，推出机构的柱塞是在级挤压机构的空心柱塞内移动的。包块推出以后，挤压头和返回原始位置，压盖打开，而包块出口被闸门关闭。于是自动钢带打包机即准备作下一个挤压循环。挤压区域内的钢质侧壁用钢板加固。自动钢带打包机架的主要承载部件用圆柱螺栓和拉杆连接。

挤压回程液压缸的柱塞和导杆同挤压头的连接是利用在挤压头腔内的螺母和紧固螺母来实现的。在自动钢带打包机工作过程中，连接处往往出现间隙、螺纹乱扣，而使柱塞上的紧固螺母拧不下来。在挤压机构中（打包机的压盖），转动压盖的轴承的青铜套产生轴向串动，这时，压盖遭受相当大的研磨。这是由于固定不牢靠和润滑不充分而引起的。建议用机械处理和热处理方法强化青铜套，安装时，在青铜套上作成凸肩并用紧固螺钉固定。为了保证润滑油可靠地从外侧注入轴承中，在青钢套上作成环型沟槽并钻成通孔。

自动钢带打包机的控制调节装置主要由各种控制阀件组成，其作用是控制和调节油液的流动方向、压力或速度等，使工作机构能完成规定的运动。采用打包机的控制调节装置由分油器和换向阀组成。分油器内装有一组方向阀通过操纵手柄，改变阀杆的位置，就可变换从油泵流入压包油缸的压力油液的流动方向，从而使活塞连同压块下行、停止或回程。换向阀主要由阀座、阀芯、阀盖、手柄等零件组成，属三位四通转阀。靠人工旋转手柄角度使阀芯位置改变来控制流入顶包油缸的压力油液的流动方向，从而实现顶包油缸活塞的上升、停止或回程。

自动钢带打包机用装料箱进行两级供料，当对事先装入挤压室内的废钢铁进行打包时，将打一个包块所必需的废钢铁预先装入科箱内。这样就可以使自动钢带打包机工作连续进行，并提高自动钢带打包机的生产率。打包机装有借助于液压机构进行关闭的压盖。在压盖转动时，它便将杂乱的轻薄金属废料往挤压室里挤压。个别的伸在挤压室外的废钢铁，则由固定在盖上和挤压室上部的剪刃切掉。

循环阀—一它装在切断阀后面的压力管道上，它由本阀、单向阀及控制轴组成。控制轴的活塞在分配滑阀传递的压力作用下抬起。故限开关—一同其它打包机一样，将极限开关装在各液压缸柱塞、挤压头的行程末端，从这里将脉冲信号传送到主令控制器的相应装置上。接通阀一一用于调节玉油泵的压力，玉油泵由高压阀和低压阀共同供油。这些阀以及单向阀和节流阀都装在一个阀块体上。油泵的低压部分通过低压切断阀同压力支管连接。低压阀的压力调节到12.25兆牛/平方米（125公斤力/平方厘米）。当超过这个压力时，阀打开，低压油泵部件同排油部件连接。单向阀不允许油液从压力管路泄入排油部件。单向节流阀可以使切断阀减少冲击震动。因此，各油泵的高压部件通过高压接通阀连接。该阀的压力调节到31.4兆牛/平方米（320公斤力/平方厘米）。

与此同时，液压联锁装置动作，也就是说闸门液压缸活塞杆腔通过级挤压液压缸活塞杆腔由专用孔道与给油管路相通。当该液压缸活塞杆处于前端位置时，上面所说的那个孔道被活塞遮盖住。当活塞处于返回行程时，孔道被打开，给油管路中的油液与闸门液压缸的活塞杆腔相通，活塞杆向后退回，并且挤压室的包块出口被其本身的闸板挡住。与电磁铁接通的同时，电磁铁也接通，控制滑阀左移，给油阀打开，压盖液压缸活塞杆腔同给油管路相通，压盖开始打开。所有机构均返回到原始位置。于是自动钢带打包机准备进行下一次工作循环。