所采用的落锤式金属打包机有两种型号：一种是ZLDM-1型金属打包机。它泛应用于黑色金属回收的联合企业里；另一种型号是由中联德美研究设计院与黑色金属回收所属的企业共同研制的。这种打包机同种型号的打包机比较，它的优点在于所有工序都实现了机械化，湄大了功率，提高了包块密度和强度。因此，就不必象ZLDM-1型金属打包机那样必须将金属导线打成捆才能打包。

为了更换压盖轴的铜套，必须拆卸压盖上的部件。因此，在一些企业里，将这些轴套做成剖分式的，这样在更换时，就不必再卸下挤压室的压盖了。有时由于挤压头歪斜，出现了挤压活塞杆受到损坏情况，这样就很难接近级挤压头。挤压头衬板强度不够，而且固定不牢。为了延长其使用寿命，安装了厚度为45~50毫米衬板，代替了过去35毫米厚的衬板。用埋头螺栓代替贯穿螺栓来固定衬板。阀分配系统维护困难。油泵密封寿命短，缺少自动润滑挤压室壁的装置。

自动纸箱打包机的用油液是自动纸箱打包机传递动力的介质。因此，油液的性质会直接影响到自动纸箱打包机的工作。自动纸箱打包机所用的工作油液应纯净，不含有各种杂质，粘温性能和润滑性能要好。目前，各种型号的自动纸箱打包机均采用来源丰富的20号机械油作为传递动力介质。

安装好的自动纸箱打包机必须进行试机，试机前必须注意如下事项：

（1）按电气原理图检查电源接线是否正确，切不可使油泵反转。

（2）检查管路是否安装正确，接头是否紧固。

（3）检查油箱是否清洁，油箱内的油液必须严格过滤，油面应在油标指示位置。以上事项检查合乎要求后即可进行空载试机。

（4）在空载试机过程中必须注意检查下列各项：①活塞连同压块（或压板）的下行（或上升）是否平稳，其行程是否符合要求。②控制调节装置的各种阀件工作是否正常。自动纸箱打包机在试机过程中应把操作手柄分别摆到上行（或下行）、停止、回程位置，一方面观察活塞上下运动是否正常，另一方面应注意油泵运转有无异常噪音及不正常的振动。

自动纸箱打包机的控制调装置除了采用分油器和换向阀外，还配有一个单向阀和一个溢流阀。单向阀主要由阀体、阀芯、弹簧等机件组成。它安装在油泵与分油器中间，目的是阻止压力油液倒流，以实现停机保压。溢流阀选用国家定型产品YF-L20H型高压溢流阀。它的主要作用是保证自动纸箱打包机的压力稳定，防止油压超高，确保机器的安全。此溢流阀的压力调整范围为15.69~31.38MPa，可通过旋转阀上的小手轮进行调节，顺时针转动手轮，压力升高，反之压力降低。

自动纸箱打包机所有机构的工作均由液压站和液压装置来保证，其动作和用途分述如下：排油阀一一将各工作液压缸里的工作油液排放到排油装置。这些阀的结构可以减少液压系统冲击。分配阀一一将从主油泵来的压力油送到液压缸里。排油阀和分配阀在外型上儿乎一模一样，所以要注意别把它弄错了。单向阀一一油液只能从一个方向通过。由于它的作用，便可在相应的液压缸内保持一定压力，并在挤压时同柱塞回程进行联锁。挤压的浓压机构都配有单向阀。旁通阀——该阀装在供开启压盖用的阀门部件旁边。此阀应打开并使压力油沿着打开压盖所需要的方向流动。当油液向反方向流动时，压盖关闭，这时，要对油液进行节流。因此，压盖在重力作用下不能很快地下降。这就防止了压盖的冲击和损坏。旁通阀应当是可调的，以使使压盖在抬升时不至于降落，而且还可停留在任意位置。

高压柱塞泵是在齿轮泵油压达1.47MPa后才起作用的。当油压上升到1.47MPa时，齿轮泵处于无负荷状态，这时高压柱塞泵输出的高压油液使自动纸箱打包机活塞处于工作行程（即打包工作），当打包压力上升到打包机大使用压力（即34.32MPa）时，顶杆克服大弹簧的压力继续向上升，并带动拉板、滑阀上升顶开进油单向阀，使高压柱塞泵失去作用，与此同时，出油单向阀在高压油的作用下自动关闭，系统处于保压状态。