由于受打包机装料设备外形尺寸的限制，不允许两台或更多的吊车同时进行装料作业，无论哪台吊车，在大型泡沫打包机上空邻近吊车没让出地方的时候，都不得不停车等待。除此之外，往往要对等待打包的废钢铁进行挑选分类，以便挑出不能打包的废块，在这道工序里还要占用装料吊车。所有这些均会导致吊车的非生产性的停产。由于这些原因，装料周期则超过了3分钟，于是便降低了打包机的生产率。

各种大型泡沫打包机在结构、操纵系统和使用方面有很多共同之处。大型泡沫打包机的机架，同时又作为挤压室使用。把机架做成上开式箱形体。它由两块厚度为160~180毫米钢侧壁组成。在挤压区域内，这两块钢侧壁用厚度约400毫米框架加强。主要部件截此之间用支柱和拉杆连接。所有挤压室均从上面盖上盖，除150型和大型泡沫打包机的压盖是水平移动盖上挤压室之外，其余的压盖都是由摆动式液压缸进行回转的。

与此同时，液压联锁装置动作，也就是说闸门液压缸活塞杆腔通过级挤压液压缸活塞杆腔由专用孔道与给油管路相通。当该液压缸活塞杆处于前端位置时，上面所说的那个孔道被活塞遮盖住。当活塞处于返回行程时，孔道被打开，给油管路中的油液与闸门液压缸的活塞杆腔相通，活塞杆向后退回，并且挤压室的包块出口被其本身的闸板挡住。与电磁铁接通的同时，电磁铁也接通，控制滑阀左移，给油阀打开，压盖液压缸活塞杆腔同给油管路相通，压盖开始打开。所有机构均返回到原始位置。于是大型泡沫打包机准备进行下一次工作循环。

当压盖达到行程末端时，它就压在滑阀上，滑阀，经管路同叶片泵的安全阀相接。这时，压盖液压缸活塞腔同回油管路相通。滑阀向左移动的同时与叶片泵相通，并且经过滑阀使偏心泵1同回油管路相通。此时液压系统处于卸荷状态。这些操作结束以后，大型泡沫打包机自动做好了下一个挤压的重复循环。当打包机工作时，可利用滑阀的手柄使各机构回复到原始位置。但禁止同时移动这两个滑阀的手柄。

金属打包机包块质量和下列因素有关：金属打包机的完好程度，打包机装料的准确性；每个包块的废钢铁计量；打包用的废钢铁的弹性；深加到块状废钢铁里的螺旋状金属屑数量也是其中一个因素。在冷态打包时，用两个同样的相向挤压头（B-1345型、BA-1642型）进行后挤压可得到密实的包块，并且在所有的挤压机上，后一级挤压头的单位压力在其他条件相同情况下是比较大的。有一些专门的研究指出，包块从金属打包机的挤压室推出以后。其体积增大6~10%，而这本身就意味着包块的密度减小，这是由于包块在弹性内力作用下膨胀的结果。当在冷态下挤压高碳钢和合金钢的螺旋状金属屑同轻薄废钢铁的混合料时，包块密度的降低特别大。当打包机装入的废钢铁超过规定量或者装入未经退火的弹性大的废钢铁（钢丝绳等）时，包块的密度也要降低。这时，包块长度往往超过标准长度，而且在挤压时要产生附加纵向张力。

废钢铁的预压是利用摆动式压盖来实现的挤压，用挤压头和挤压头进行预压和挤压。和其它打包机一样，包块从挤压室3推出要通过机架的推出窗口。望级挤压回程的上液压缸是压盖的回转轴。压盖的上升和下降是由两个活塞式摆动液压缸来完成的，这两个液压缸安装在打包机两侧。每个液压缸吊挂在两个耳轴上，耳轴支撑固定在打包机机架侧壁土，并用专用旁置横梁支撑。工作油液通过这两个耳轴进到液压缸里。

在大型泡沫工作合格的情况下，再以41.2兆牛/平方米（420公斤力/平方厘米）的压力对管道和液压系统进行3分钟试压。然后，按照技术要求进行正常的包块挤压。开始时打包采用手动工作方式，然后，进入自动工作状态。在运行使用65~70小时以后，进行泡沫打包机和泵站的移交和验收。

手动打包机操作和半自动打包机操作的区别就是主令控制器转换方法不同。手动操作时，在一个循环的每道工序结束时，动作停止信号是由控制这道工序结束的极限开关发出的。这时，电磁铁断电，主油泵卸荷，而王操作台上“工序结束”的信号灯亮。与了涵续循环作业，必须借助于转换开关将主令控制器转到下一工位，并按动“打包机启动”按钮。根据这个指令，电磁铁重新接通，主油泵开始送油，于是下一个挤压循环的道工序开始。